|  Honda Spacy Helm-In, skuter matik elegan dan lega terbaru dari Honda. Terobosan terbaru dari PT. Astra Honda Motor (AHM) Indonesia, Honda Spacy Helm-In memiliki kapasitas tangki bagasi yang luas hingga 18 liter cukup untuk memuat full helm motor.
Dengan kapasitasnya yang luas, PT. AHM Indonesia berharap agar konsep Spacy Helm-In ini dapat memulai trend baru di komunitas pengendara motor di Indonesia dalam membawa barang barang dalam berpergian dengan menggunakan motor.
Selain dari kapasitas tangki bagasi yang besar, Honda Spacy Helm-In juga dilengkapi dengan kapasitas tangki bensin extra besar (5 liter) yang membuatnya mampu untuk melakukan perjalanan panjang dengan sekali isi bensin.
Honda Spacy Helm-In juga disertai tempat duduk yang lebih lebar, nyaman, dan ergonomis untuk kenyamanan sang pengendara. Dengan lebar dan panjang tempat duduk yang lebih besar, Honda Spacy Helm In menjadi pilihan untuk membonceng penumpang.
Honda Spacy Helm-In memiliki fitur baru Automatic Headlight On yang otomatis menyalakan lampu pada saat mesin hidup. Fitur lain yang ada pada Honda Spacy ini adalah tuas pengunci rem, standar samping otomatis, dan pengaman kunci otomatis bermagnet.
Pilihan Warna Honda Spacy
Honda Spacy hadir dalam 5 pilihan warna:
- Royal Blue
- Emperor Black
- Legacy Green
- Majestic Red
- Imperial White
Spesifikasi Motor Honda Spacy
Dimensi
| Dimensi (P x L x T) |
1.841 x 660 x 1.094 mm (tipe STD & CW)
1.841 x 669 x 1.094 mm (tipe PGM-FI) |
| Jarak sumbu Roda |
1.256 mm |
| Jarak terendah ke tanah |
128 mm |
| Berat kosong |
97 kg (tipe STD & CW)
99 kg (tipe PGM-FI) |
Rangka
| Rangka |
Tulang punggung |
| Suspensi depan |
Teleskopik |
| Suspensi belakang |
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
| Ukuran Ban depan |
80/90-14 M/C 40P |
| Ukuran Ban Belakang |
90/90-14 M/C 46P |
| Rem depan |
Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem belakang |
Tromol |
Mesin
| Tipe mesin |
4 Langkah SOHC |
| Sistem pendinginan |
Pendinginan udara dengan kipas |
| Diameter x langkah |
50 x 55 mm |
| Volume langkah |
108 cc |
| Perbandingan kompresi |
9,2 : 1 |
| Daya maksimum |
8.54 PS / 8.000 rpm (tipe STD & CW)
8.67 PS / 8.000 rpm (tipe PGM-FI) |
| Torsi maksimum |
0,82 kgf.m / 6.000 rpm (tipe STD & CW)
0,91 kgf.m / 6.500 rpm (tipe PGM-FI) |
| Kopling |
Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Starter |
Pedal & Elektrik |
| Busi |
ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9 (tipe STD & CW)
NGK CPR8EA-9 DENSO U24EPR9 (tipe PGM-FI) |
Kapasitas
| Kapasitas tangki bahan bakar |
5 liter (tipe STD & CW)
5.5 liter (tipe PGM-FI) |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin |
0,7 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi |
Otomatis, V-Matic |
Kelistrikan
| Aki |
12V – 3A.h (tipe MF) |
| Sistem pengapian |
DC – CDI, Battery (tipe STD & CW)
Full Transisterized, Baterai (tipe PGM-FI) |
| Karburator |
VK22x1 (khusus tipe STD & CW) |
| Lampu depan |
12V 32W x 1 |
| Lampu senja |
12V 3,4W x 1 |
Sumber : welovehonda
|
|
